Turboo pöördvärav strivis olla jätkuvalt esirinnas ettevõtte arengu juhtimiselturnstike väli
19. Hiina rahvusvaheline avaliku julgeoleku näitus on lõppenud.Näitus on esmakordne pärast covid-19 epideemiatõrjet ja ühtlasi esimene suuremahuline turvatööstuse kokkutulek viimase nelja aasta jooksul.Näituse käigus kohtusime paljude uute ja vanade sõpradega, eriti mõne välismaise sõbraga, kes kasutasid võimalust tulla suhtlema ja arutlema.
Tänu paljude sõprade armastusele on meil pöördvärava tootmise valdkonnas endiselt suur tähelepanu.Seega, et seda tähelepanu väärida, surume ka ise kogu aeg peale ja teeme pidevalt uusi katseid.Sellel näitusel toome näitusele viimaste aastate uued tulemused.
1. Pöördvärava pilve online olekupäring
Pöördväravadüldiselt tuleb neid kasutada koos juurdepääsukontrollisüsteemidega.Pilve mõiste on olnud juba pikka aega.Asi on selles, et enamik mu sõpru võib juurdepääsukontrollisüsteemi pilve teada või on selle pärast rohkem mures ja seekord haldame ka pöördväravate olekut veebis pilves.Asjade interneti tehnoloogiat kasutades saame kaugjuhtimisega kontrollida turniketi, infrapunaandurite, mootorite jm olekut. Et saaksime rikke varem üles leida ja eelnevalt infoabi anda turnikeeväravate tööks ja hoolduseks ning seega teenindab see lõppkasutajaid paremini.
2. 3D nägemise andurdebüteeris.
Nagu me kõik teame, on infrapunaandurite arv alati olnud pöördvärava põhiline tehniline näitaja.Isegi kõige primitiivsemate tehniliste võimalustega 3 paari sõltumatute infrapunaliinidega juhtimisprogrammil on jalakäijate tuvastamise võime madalam.Niikaua kui infrapunaandurite arv suureneb, on ka selle jalakäijate tuvastamise võimalused tugevamad.
CPSE-l tõime turule uut tüüpi infrapuna-vaba pöörleva pöördvärava.Kõik jalakäija tuvastamise funktsioonid täidavad 3D-nägemisandurid.Seetõttu saab traditsioonilisi pigistamisvastaseid, mahajäämisvastaseid, tagasipööramisvastaseid ja muid funktsioone täita visuaalsemal viisil.Mitte ainult tuvastusefekt pole oluliselt paranenud, vaid see loob ka rohkem võimalusi tiibväravate modelleerimiseks.
3holograafilise kujutisega tiibväravkuvab uue pildi.
Jalakäijate pöördväravad paigaldatakse peaaegu alati kohtadesse, kus inimesed sageli sisse ja välja voolavad.Seetõttu on pöördväravad lisaks jalakäijate voolu juhtimisele üldjuhul nõutavad ka pildikuvamise funktsiooniga.Üldine traditsiooniline meetod on värava stiili ja viimistluse parandamine ning reklaamkleebistega sarnase meetodi kasutamine, et kinnitada deflektorile või korpusele samaaegselt ettevõtte logosid, reklaame või loosungeid.Nende vajadustega klientidele heade toodete paremaks pakkumiseks oleme turule toonud selle holograafilise ekraani deflektoriga pöördevärava, nii et mõnes aspektis on pöördvärava deflektoriks ekraan, mis saab paremini kuvada ettevõtte mainet ja reklaamida ettevõtet. elavamalt.
4. Mitmesugused uued materjalid ja uued protsessirakendused loovad rohkemelegantne kiirusväravad.
Enamik praegustest kiirvärava korpustest on valmistatud roostevabast terasest.Sellel näitusel ontiibväravadme ei toonud mitte ainult traditsioonilisi roostevabast terasest materjale, vaid ka väravamasinaid, mis on valmistatud alumiiniumisulamist materjalidest, kõrgekvaliteedilisest imporditud roostevabast terasest, karastatud klaasist ning mitmesugustest galvaniseerimis- ja pulbervärvimisprotsessidest.Koos mõne ainulaadse välimuse kujundusega on paljud sõbrad kiitust täis.
